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Vous vous engagez à avoir lu et approuvé le contenu de la rubrique "Nethique" consacrée aux règles du forum Compiègne Gauche avant l'envoi de votre message.  Se déplacer lorsqu'il neige à Compiègne : mission impossible ? |  lundi 21 décembre 2009
Beaucoup de Compiégnois ont connu il y a quelques années des périodes de neige où la ville n'était pas immobilisée.
Cette semaine "hivernale" a de quoi agacer, tant quelques centimètres de neige n'ont pas à produire des effets si extraordinaires.
Ce vendredi 19 décembre il fallait pas moins d'une demie heure pour circuler entre le centre ville de Compiègne et le rond point de la piscine. Faut-il s'en offusquer ? Je crois que oui. Notre municipalité ne doit pas être démunie à la moindre intempérie. Et dans de pareilles circonstances, la ville devrait mobiliser de façon très importante des moyens facilitant la circulation dans Compiègne.
L'esprit citoyen doit aussi être de mise ! Et chacun doit se mobiliser pour rendre la circulation sur les parties piétonnes plus simple.
Richard VALENTE,
Changer d'ère à Compiègne
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| Le 3ème pont : une bonne idée ? |  dimanche 10 février 2008
Faciliter la fluidité du trafic compiégnois est indispensable.
L'emplacement du 3ème pont proposé (rue du Port à Bâteaux)s'avère maladroit. Trop proche du centre ville, ce viaduc risque inévitablement d'être une source réelle de perturbation pour les compiégnois.
Un pont situé rue Bayard (cf. à proximité de la caserne de pompiers) mériterait certainement d'être étudié, et aurait le mérite d'avoir un impact important et sans commune mesure sur la fluidité du trafic compiégnois.
Cette solution avec ou sans pont "du Port à Bâteaux" fait certainement partie des enjeux à venir pour Compiègne.
Richard VALENTE,
Changer d'ère à Compiègne
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| Quelles places pour le vélo, la voiture, le piéton, et les transports en commun à Compiègne ? |  dimanche 30 septembre 2007
Une légère extension des pistes cyclables compiégnoise, et de nouveaux espaces d'arrêt de vélo à hauteur de certains feux rouges compiégnois : ces "mesurettes" pro-cyclistes paraissent nettement insuffisantes lorsque l'on imagine une ville moderne et particulièrement attachée à son environnement.
Je crois que les temps sont venus d'imaginer Compiègne réconciliée avec ses automobilistes, ses piétons, et ses transports en commun. De réelles pistes cyclables dans la ville, un parc de vélos audacieux, de nouveaux aménagements piétonniers, de nouvelles ères de stationnement gratuit, sont quelques pistes qui méritent d'être envisagées demain.
Richard VALENTE,
Changer d'ère à Compiègne
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| Les bus gratuits |  vendredi 1er juin 2007
Le système de transports urbains gratuits à Compiègne est original et satisfait grandement la population.
Il est important de permettre à la population d'accéder à tous les endroits de la ville.
Les transports urbains compiégnois sont devenus intercommunaux. La ville se rapproche ainsi des campagnes et la ruralité se pare de nouvelles énergies.
Richard VALENTE,
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| Les bus gratuits (suite) - Développer le bus à Compiègne | dimanche 03 février 2008
Les bus sont gratuits à Compiègne, certes. Pour ma part, je préférerais payer un abonnement pour que mon fils ainé puisse se rendre de la maison (quartier Bellicart) vers le lycée Pierre d'Ailly, qu'il puisse bénéficier d'un bus toute les 10 minutes. Par ailleurs la multiplication des lignes de bus, et de la fréquence de passage simplifierait certainement les problèmes de stationnement en centre ville.
Cordialement,
Sophie
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